- El Tribunal Superior de Justicia de Canarias no aprecia indicios de criminalidad
- Las víctimas mortales eran cuatro mujeres y tres niñas
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A cualquier persona que viviera el miércoles la imagen del vuelco del cayuco en el puerto de La Restinga, le preguntas ahora que cómo está y dice lo mismo: "Tocado". Cuesta reponerse de una situación tan dramática, y no solo a los inmigrantes que lo sufrieron, sino también al equipo sanitario que luchó por salvarlos, pero no pudo evitar que siete personas fallecieran, cuando en teoría habían superado lo peor de la travesía y se encontraban ya a punto de desembarcar.
Para la mayor parte de los sanitarios que intervinieron en el dispositivo de salvamento, aquella no fue igual que las decenas de veces anteriores. Los rescates siempre tienen una gran carga dramática y emocional, pero en esta ocasión la muerte se descubrió con toda su crudeza ante sus ojos, mientras asistían con impotencia al accidente de aquella embarcación que transportaba a 152 personas, más de la mitad niños y mujeres.
"La parte más complicada son los niños. Que un niño se te muera es lo que más te rompe el alma, lo peor que le puede pasar a ningún profesional”, declara a TVE con amargura Luis González, director médico del Hospital Nuestra Señora de Los Reyes, el único que existe en esta pequeña isla canaria. Entre los pasajeros, viajaban 19 niñas y 10 niños. Tres de las niñas fallecieron.
Han pasado ya dos días desde la tragedia, pero ni él ni el equipo que intervino en el rescate es capaz de mirar directamente las imágenes del accidente. "Mejor no verlas. Es autocuidado", asegura Gretel Escuela, psicóloga del mismo centro hospitalario.
IMAGEN: EFE / GELMERT FINOL
- Muchos de los profesionales que intervinieron en las labores de rescate han necesitado ayuda psicológica
- "Esta ha sido la gota que ha colmado el vaso", comenta el director médico del hospital de la isla
- El presidente del Cabildo herreño, Alpidio Armas, pedirá revisar cómo se llevan a cabo las labores de salvamento
- En la embarcación accidentada viajaban 152 personas, con cuatro mujeres y tres niñas fallecidas
- Otros dos niños se encuentran en estado muy grave, y han tenido que ser trasladados a Tenerife
- El bote estaba siendo remolcado y se disponía a atracar en el muelle de La Restinga
El buque escuela mexicano que este domingo colisionó contra el puente de Brooklyn, y que dejó dos muertos y otros 20 heridos, se construyó en 1981 en Vizcaya. En 2006, el Cuauhtémoc chocó contra el puente colgante de Portugalete cuando navegaba sobre la ría del Nervión.
El voluntario de Itsasmuseum de Bilbao, Esteban Bermejo, presenció la escena, que quedó en un susto. Bermejo recuerda que la gente comenzó a agacharse cuando vieron que estaban muy cerca del puente. "La parte de arriba se rompió y cayó a cubierta", expresa. "Si llega a caer entre dos cadetes, los mata", lamenta.
Cuando el buque escuela se dirigía hacia el mar por la ría había demasiadas variantes a tener en cuenta para pasar bajo el puente Colgante. "La mar empuja. El agua que quiere desembocar a la ría, la empuja el mar", explica el voluntario de Itsasmuseum.
IMAGEN: STEPHANIE KEITH / GETTY IMAGES NORTH AMERICA
Dos tripulantes han muerto en la colisión de un buque escuela mexicano contra el puente de Brooklyn, Nueva York, según ha informado en la madrugada del domingo el alcalde de la ciudad, Eric Adams. "Esta noche, el barco alto de la Marina mexicana Cuauhtémoc perdió la electricidad y chocó contra el puente de Brooklyn", ha explicado Adams en X sobre la embarcación en la que viajaban 277 personas a bordo. Foto: EFE/Ángel Colmenares
- Hay al menos 22 heridos, según la Secretaría de Marina mexicana
- El alcalde de Nueva York apunta a que la embarcación "perdió la electricidad", pero aún se investigan las causas
Dos tripulantes han muerto en la colisión de un buque escuela mexicano contra el puente de Brooklyn, Nueva York. Según ha informado alcalde de la ciudad, Eric Adams, el buque, con 277 personas a bordo, "perdió la electricidad", pero aún se están investigando las causas. Foto: EFE/EPA/PORTER BINKS
- El estudio preliminar de los investigadores de Reino Unido señala vientos de hasta 117,7 kilómetros por hora
- Siete personas murieron en el naufragio del lujoso pecio frente a las costas de Sicilia el 19 de agosto de 2024
- Ha ocurrido a un kilómetro de la costa de Hurgada, una zona turística en el mar Rojo
- Todos los fallecidos son rusos, según las autoridades egipcias
- Se trata de un ciudadano ruso, que estaba al mando del portacontenedores portugués
Un hombre de 59 años ha sido detenido por "homicidio imprudente por negligencia grave" tras la colisión este lunes de dos buques frente a la costa de la localidad de Hull, noreste de Inglaterra. Según la policía, este suceso ocasionó presuntamente la muerte de al menos una persona.
El mando policial ha añadido que la detención se ha practicado tras concluir las operaciones de búsqueda del miembro de la tripulación del carguero portugués Solong que se hallaba desaparecido. "El hombre arrestado sigue bajo custodia en este momento, mientras las investigaciones tienen lugar, y continuamos hablando con todos los implicados para establecer las plenas circunstancias del incidente", ha agregado Nicholson.
La policía de Humberside lidera las pesquisas junto a la Agencia Marítima y Guardacostas, en busca de posibles responsabilidades penales, mientras que la División de Investigación de Accidentes Marítimos del Gobierno británico ha abierto un procedimiento preliminar paralelo para determinar las causas del choque.
- La detención se ha producido tras concluir las operaciones de búsqueda de un desaparecido de la tripulación del carguero
- Según la policía, este suceso ha ocasionado presuntamente la muerte de al menos una persona
La colisión entre un petrolero de origen estadounidense y un buque de carga portugués en el mar del Norte, en Inglaterra, ha desatado este lunes una alarma medioambiental. El incidente no ha tenido víctimas mortales y se intentan establecer las causas del incidente.
Según la Real Institución de Botes Salvavidas, los tripulantes pudieron abandonar los barcos y se encuentran "a salvo y localizados". Además, el puerto inglés de Grimsby ha confirmado que se ha trasladado a tierra a un total de 37 personas; una está hospitalizada y se desconoce cuál es la condición de los afectados.
Un petrolero de origen estadounidense y un buque de carga portugués han provocado un incendio tras colisionar en la mañana de este lunes frente a la costa de la localidad de Hull, en East Yorkshire, en el noreste de Inglaterra. El accidente se ha producido en una zona de gran tráfico marítimo que conecta puertos noreste de Inglaterra con los de Alemania y Países Bajos. Han sido rescatados 32 miembros de la tripulación.
Foto: Bartek Smialek/PA Media/dpa
- Uno de los miembros del buque de carga está desaparecido y los otros 37 tripulantes se encuentran "a salvo"
- El petrolero, de origen estadounidense, y el barco portugués, han colisionado al noreste de Inglaterra
- Según la OIM, solo dos miembros de la tripulación fueron rescatados, se teme que el resto de pasajeros hayan muerto
- En 2023 murieron casi 700 personas intentando cruzar el Golfo de Adén hasta Yemen para llegar a Arabia Saudí
La leyenda del Titánic. Realizamos un paseo virtual a bordo del Titanic en la exposición inmersiva en la Nave 16 de Matadero, en Madrid. La experiencia nos traslada al interior del Titanic y recrea el hundimiento del transatlántico más famoso de la historia. El Titanic se hundió el 15 de abril de 1912 en las gélidas aguas del Océano Atlántico, tras chocar con un iceberg, pero la orquesta siguió tocando hasta el final. 2208 personas iban a bordo, entre viajeros y tripulación, de los cuales sólo sobrevivieron 712. ‘La leyenda del Titanic’ continúa dando giros de guion que sorprenden.
Los 14 tripulantes un buque mercante ruso naufragado este lunes por la noche en el mar Mediterráneo han sido trasladados al puerto de Cartagena, según ha podido confirmar RTVE, mientras se busca a otras dos personas de la tripulación que permanecen desaparecidas, según un comunicado del Centro de Crisis del Ministerio de Exteriores ruso.
El buque, de nombre Ursa Major, ha naufragado cuando se encontraba en aguas internacionales en una zona comprendida entre el puerto del municipio murciano de Águilas y el argelino de Orán, a causa de una explosión en la sala de máquinas, según asegura Exteriores.
Foto: REUTERS/Yoruk Isik/Foto de archivo
- Dos miembros de la tripulación no han sido localizados, según ha confirmado el Ministerio de Exteriores ruso
- El naufragio se ha producido en aguas internacionales entre el municipio español de Águilas y el argelino de Orán
- Rusia investiga el accidente por presunta violación de las normas de seguridad marítima
Dos petroleros rusos han sufrido sendos accidentes en el estrecho de Kerch, que conecta el mar Negro con el de Azov. Uno se ha partido por la mitad y el otro ha sufrido graves daños. Ambos transportaban miles de toneladas de combustible y otros derivados. Greenpeace ha dicho que puede ser una de las mayores catástrofes medioambientales en la historia del mar Negro. Los dos buques tenían más de medio siglo de antigüedad y, pese a haber sido reformados en los 90, no eran aptos para navegar en condiciones tan adversas. Desde las sanciones por la invasión de Ucrania, Moscú ha popularizado el uso de decrépitos petroleros registrados en otros países para transportar sus combustibles, vetados en Occidente.
Foto: EFE/CANAL DE TELEGRAM DE LA FISCALÍA DE TRANSPORTE DEL SUR DE RUSIA
- Un buceador encontró el cuerpo sin vida del patrón del barco, su hija y su yerno fueron rescatados tras el naufragio
- Los tres tripulantes regresaban a puerto en la zona de Porto Meloxo a bordo de la embarcación Hermanos Rey
- En la embarcación viajaban 44 personas: tres han muerto y hay 13 desaparecidas
- Egipto cree que el accidente fue provocado por "una gran ola que golpeó el barco y lo volcó" repentinamente
- El carguero DALI colisionó con uno de los pilares del Francis Scott Key causando la muerte de seis personas
- El pacto no incluye los daños por la reconstrucción del puente, según un comunicado del Departamento de Justicia
La fiscalía italiana ha abierto una investigación por homicidio involuntario en el hundimiento del yate Bayesian en Sicilia, en el que han muerto siete personas. Ahora se deberá establecer la responsabilidad de los implicados.
FOTO: EFE/ Vigili del Fuoco y Guardia Costiera
- El yate 'Bayesian', propiedad del magnate Mike Lynch, se hundió en medio de una tormenta y murieron siete de sus 22 ocupantes
- La recuperación de la nave, que se encuentra a 50 metros de profundidad, podría ayudar a determinar las causas del naufragio
